Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Дотошно досматривали и на разговор вызывали». На границе Беларуси продолжаются допросы с проверками телефонов
  2. Полиция Таиланда установила личность пропавшей в Мьянме беларуски
  3. «Киберпартизаны» сообщили о новой масштабной утечке из КГБ. В базе — данные тысяч сотрудников и контактировавших с ведомством
  4. Доллар готовится к быстрому рывку: какой курс будет в конце октября? Прогноз по валютам
  5. На фронте погиб воевавший на стороне России сын экс-кандидата в президенты Беларуси Дмитрия Усса — «Наша Ніва»
  6. «Это не та Беларусь, которая была до 2020 года. Совсем не та». Поговорили с дважды политзаключенным, который недавно уехал из страны
  7. «Главное — не шарахаться». Глава Нацбанка Головченко посоветовал пока придержать доллары, хоть раньше говорил избавляться от них
  8. Крупнейшая атомная авария в Европе до Чернобыля: рассказываем, как лишь «безумие» ученого спасло Северную Англию от радиации
  9. Почему Лукашенко так задели заправки? Кризис на АЗС однажды уже вызвал массовые протесты в Беларуси — вспоминаем, как это было
  10. Кремль усиливает пропаганду о «полном успехе» в Украине и готовит россиян к победе любой ценой — ISW
  11. В парламент поступил законопроект от Лукашенко. Документ подготовлен по итогам масштабной ревизии законодательства
  12. «Советский Союз — это фашистский застенок», — считал первый ректор БГУ. Рассказываем об этом смелом ученом, влюбившемся в Беларусь
  13. Подоходный налог для некоторых беларусов хотят поднять до 40%. Стали известны подробности возможного новшества
  14. «Строительство оказалось нерациональным». В минском метро объяснили, почему станции «Профсоюзная» не будет
  15. В ГАИ предложили ужесточить ответственность для некоторых водителей


Водители, уклоняющиеся от уплаты штрафов за превышение скорости, могут лишиться свидетельства о регистрации транспортного средства. Такое изменение в ПДД обсуждают в Польше. Если меры будут приняты, владельцы автомобилей не смогут указывать в качестве нарушителей «подставных» иностранцев, пишет MOST.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash

Как сообщает Interia со ссылкой на замминистра инфраструктуры Станислава Буковца, в 2024 году в Польше фоторадары зафиксировали 2 млн нарушений. Но реальные штрафы выставили только за 600 тыс. из них.

Дело в том, что сейчас письма об оплате штрафа приходят владельцам автомобилей. Но те часто утверждают, что не помнят, кто был за рулем их машины в день нарушения, либо указывают, что ее вел иностранец. Особенно это распространено, когда дело касается служебных автомобилей. Обычно владельцы сообщают, что за рулем был украинец, но называют также беларусов или граждан других стран вне ЕС. Из-за отсутствия системы обмена информацией между Польшей и странами вне ЕС практически невозможно установить, правдива ли предоставленная информация. Поэтому часто производство по делу прекращается.

Если изменения примут, владелец не сможет уклониться от ответственности. Если он не укажет, кто вел машину, или назовет фиктивного водителя, которому не удастся выписать штраф, автоматически сам будет признан виновным в правонарушении.

Если же в течение 90 дней после этого штраф не будет уплачен, владелец попадет в черный список. Это реестр автомобилей и их владельцев, не погасивших штрафы. Он будет доступен полиции по всей стране. Если патруль остановит такую машину, отберет свидетельство о регистрации и отбуксирует ее на стоянку. Вернуть документы можно будет только после уплаты штрафа.

Пока это лишь предложения, по ним ведутся консультации в правительстве. Не известно, когда они будут приняты и вступят в силу.