Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «30 Гб — это на выходные чисто фильмы посмотреть?» Беларусы возмутились ограничением безлимитного мобильного интернета
  2. Появилось еще одно подтверждение того, что Тихановская переезжает из Вильнюса
  3. «Пока что белому шпицу Лукашенко оставлено больше прав, чем народу Беларуси». Зеленский выступил с яркой речью в Вильнюсе
  4. Военные блогеры все чаще отвергают альтернативную реальность на поле боя, которую рисуют Путин и военное командование РФ — ISW
  5. Экс-спикерка КС Анжелика Мельникова пропала 10 месяцев назад: что известно (и чего мы до сих пор не знаем) о ее исчезновении
  6. «Надоели пляски на костях моего отца». Дочь умершего в Белостоке активиста Владимира Уссера ответила пропаганде
  7. «Абсолютно все равно, что меня забрасывают помидорами». Большое интервью Марии Колесниковой Марине Золотовой
  8. Детей «тунеядцев» могут поставить в СОП. В милиции назвали условие
  9. В пункте пропуска на литовско-беларусской границе приостановили оформление грузовиков
  10. Состоялась первая двусторонняя встреча Владимира Зеленского и Светланы Тихановской
  11. Лукашенко заставил его уехать из страны, а потом силовики добивались возвращения. История самого богатого беларусского вора в законе
  12. «Это не про политику». Посмотрели, что думают беларусы о большом интервью Колесниковой и ее идее «возвращения к нормальности»
  13. Пропагандист объяснил, почему Лукашенко поднял по тревоге мехбригаду на Витебщине в обход Генштаба — чтобы не было как в Венесуэле


Беларус Всеволод (имена изменены) некоторое время жил в Польше. Перед возвращением на родину он продал автомобиль соотечественнику Дмитрию, который сейчас живет в Польше. Тот оформил новую страховку на автомобиль. А страховую компанию, где машина была застрахована до этого, никто из мужчин о сделке не уведомил. В итоге полис Всеволода продлился автоматически, а долг за неоплаченную страховку передали коллекторам. Дмитрий рассказал MOST, как удалось выйти из ситуации.

Страховой полис. Фото: e-osago.ru
Страховой полис. Фото: e-osago.ru

Страхование гражданской ответственности (Ubezpieczenie odpowiedzialności сywilnej, OC) в Польше обязательно. Оно предназначено для покрытия ущерба, который владелец транспортного средства может причинить третьим лицам в результате аварии или другого инцидента на дороге.

В Польше развита практика продажи подержанных автомобилей с действующими страховками OC, в этом случае полис автоматически переходит новому владельцу. Тот может использовать его до окончания срока действия или расторгнуть страховой договор досрочно. Ответственность за уведомление страховой компании о продаже автомобиля лежит на продавце. Это нужно сделать в течение 14 дней.

— Я купил автомобиль у знакомого человека здесь, в Польше. Мы воспользовались услугами помощника — поляка, который занимался переоформлением документов. Мы заплатили ему около 300 злотых (77 долларов), и он полностью взял на себя все вопросы. Он сказал, что все сделано, все в порядке. Видимо, он считал, что мы знаем о необходимости уведомить страховую о продаже, но человек, который продавал машину, этого не знал, — рассказывает Дмитрий.

Поскольку Всеволод не уведомил страховую компанию в срок, его полис автоматически продлился, даже несмотря на то, что новый владелец к этому времени уже оформил свою страховку.

— Когда я заходил в личный кабинет на сайте, где можно проверять страховки и штрафы, я видел две страховки, но подумал, что это просто сбой системы, и не придал значения, — вспоминает Дмитрий.

Проблема вскрылась случайно: спустя полгода после продажи на место работы бывшего владельца в Польше пришло письмо от коллекторской фирмы с требованием заплатить 600 злотых (154 доллара) за продлившуюся страховку. К этому времени мужчина уже уехал в Беларусь, поэтому не сразу узнал о проблеме.

«Пытался дозвониться коллекторам, но со мной не хотели разговаривать»

— Этому продавцу сбросили фотографию письма. Я включился в этот процесс. Сначала, признаться, подумал, что это очередной развод от мошенников. Пытался дозвониться коллекторам, но со мной не хотели разговаривать, ведь я не числился владельцем по их базе. В страховую компанию дозвониться было невозможно. Было сложно даже узнать, за что конкретно требуют деньги.

Чтобы разобраться в ситуации, новый владелец автомобиля обратился в офис страховой компании. Агент выяснила, что старый полис действительно автоматически продлился, а поскольку его никто не оплачивал, страховая передала долг коллекторам. Сотрудница написала в головной офис страховой компании запрос с просьбой аннулировать полис.

— Через несколько дней пришел ответ, что страховка аннулирована, но осталось 300 злотых задолженности. Какой — непонятно. Агент отправила еще один запрос с просьбой полностью списать долг, ведь машина была продана и переоформлена, — рассказывает владелец авто.

По его словам, разбирательства заняли почти два месяца. В итоге страховая компания подтвердила аннулирование страховки и полностью списала задолженность.