Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На трассе М1 открыли самый длинный участок контроля средней скорости
  2. «Три человека давно не были в РБ — допросы». Как проходят «беседы» на границе Беларуси с Евросоюзом в декабре
  3. Секс, насилие, унижение. Рассказываем, как на самом деле жили женщины в партизанских отрядах Беларуси во время войны
  4. Пилот «Белавиа» ответил Лукашенко, который заявил, что метеозонды не представляют проблем для авиации
  5. В БелЖД заметили странные перестановки среди управленцев — с этим может быть связано КГБ
  6. Почему Лукашенко стал открыто шантажировать Литву? Спросили у эксперта
  7. Телефонные мошенники придумали способ проще и быстрее обманывать людей — какая просьба должна насторожить
  8. В 2020-м «непростой» иностранец хвалил Лукашенко и говорил, что «никто не украдет» его имущество в Беларуси. Реальность оказалась иной
  9. Многодетной маме, которая вынужденно живет в Польше, силовики заблокировали карту, куда шли алименты. Вот что говорят чиновники
  10. «Мы сами со всем разберемся». Тихановская прокомментировала скандал вокруг мужа и его возможный отъезд в Америку
  11. Лукашенко заявил, что даже если в Украине установится мир, то «нам от этого легче не станет»
  12. Налоговики выпустили предупреждение для сдающих в аренду недвижимость. Для них собираются ввести изменения
  13. «Беларусбанк» ввел изменения по карточкам — они касаются фактически всех клиентов, у которых есть «пластик»
  14. Путин подписал закон, который позволит привлекать к военной службе без объявления мобилизации. Два пункта в нем засекречены
  15. Налоговики обратились к владельцам недвижимости и транспорта — есть риск попасть на «административку», если проигнорировать
  16. «Я расстроился, что он не убежал». Поговорили с беларусом, который встретил ягуара в джунглях и стал звездой Бразилии
  17. Чиновники хотят ввести изменения, которые затронут тех, кто ходит в секонд-хенды и покупает мясо, молоко, яйца, хлеб, макароны и сахар
  18. Ведущая ОНТ нашла отличное объяснение для фотографий с отдыха в Европе. Но не учла детали


Бизнесмен Илон Маск назвал глупой попытку поджога на территории завода Tesla рядом с Берлином, в результате чего было приостановлено производство электромобилей, пишет Русская служба Би-би-си.

Илон Маск. Фото: Reuters
Илон Маск. Фото: Reuters

Ответственность за поджог взяла на себя ультралевая группировка, по мнению которой на заводе использовалась излишняя рабочая сила и ресурсы.

В самой компании сообщили, что производство вряд ли возобновится раньше будущей недели, а нанесенный простоем ущерб оценивается в девятизначную сумму.

Tesla хочет в два раза расширить свое производство в Германии, однако этот план вызвал недовольство у экологов.

В своем посте в соцсети X Маск, описывая попытку поджога, употребил немецкое выражение «extrem dumm», назвав ее «чрезвычайно глупой» затеей.

«Это либо самые тупые экотеррористы на свете, либо они просто марионетки в руках тех, кто не ставит перед собой правильные экологические цели», — написал он.

В свою очередь активисты, называющие себя Volcano Group, заявили, что их целью был саботаж производства, которое, с их точки зрения, является слишком трудоемким и ресурсоемким.

Они обвинили Tesla в загрязнении грунтовых вод и использовании огромного количества питьевой воды.

В результате поджога загорелась опора высоковольтной линии электропередачи, после чего прекратилась подача электричества на сам завод и в близлежащие населенные пункты.

В Tesla сообщили, что из-за вынужденной остановки отправили рабочих по домам. Здания фабрики не пострадали.

Полиция земли Бранденбург сообщила Би-би-си, что внимательно изучает письмо экоактивистов.

Министр внутренних дел региона Микаэл Штубген во вторник утром заявил, что «силы правопорядка отреагируют на эту диверсию со всей строгостью».

Некоторые экоактивисты возражают против расширения берлинской фабрики из-за того, что для этого придется вырубить соседний лес.

Там уже расположились лагерем около 100 активистов, которые поспешили дистанцироваться от поджога. Так, группа под названием «Робин Гуд» сообщила Би-би-си, что не имеет никакого отношения к пожару.

Завод в Берлине был построен с расчетом на выпуск 500 тысяч автомобилей в год, однако теперь Маск хочет удвоить производство.