Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. У беларусов все чаще находят рак. Узнали из непубличного доклада, где больше всего запущенных случаев
  2. Санаторий, куда Азаренок «отправлял» беларусов и беларусок вместо Дубая, обещает людям то, что невозможно. Вот чем заманивает здравница
  3. Уехавшая беларуска публиковала в YouTube лекции о Второй мировой войне. Против нее возбудили дело за реабилитацию нацизма
  4. Стало известно, куда трудоустроился один из экс-сотрудников Службы безопасности Лукашенко, — «Бюро»
  5. Сын важного беларусского чиновника стал вором в законе: пытал жертв утюгом и контролировал русскую мафию в США. Вот его история
  6. Помните трагедию в Ельске, где 14-летняя девочка впала в кому и умерла? Похоже, ей дали тот же антибиотик, что и роженице в Дзержинске
  7. «Даже детей дергают». Силовики «трясут» семью беларуса из-за лайка, поставленного десять лет назад
  8. Пропагандисты снова недовольны некоторыми беларусами. Предательство и «шваль» им видятся в жителях целого столичного микрорайона
  9. Нашелся беларус, который за год заработал «существенно больше» 10 млн рублей. Где он взял такую сумму
  10. Беларус купил жене место у иллюминатора в самолете «Белавиа», а ее все равно посадили «на проход». Комментарий авиакомпании
  11. У беларусов спросили, какой зарплаты хватило бы для комфортной жизни. Какими были ответы и какова реальность (разбежка приличная)
  12. Магазины предупреждают о скорой пропаже из продажи западного пива — что происходит
  13. Минчанин подарил отцу квартиру и гараж. Прокурор пришел с вопросами к новому владельцу, тот на них ответил неправильно — сделку отменили
  14. «Обнаглели!» Беларуска перестала ходить в «Евроопт» — и вот почему


Российский истребитель Су-35 совершил провокацию в отношении самолета погранслужбы Польши, который совершал патрулирование над Черным морем в рамках операции Frontex вблизи берегов Румынии. Из-за опасных маневров россиян польские пилоты временно утратили управление, самолет потерял высоту. Об инциденте сообщают Министерство обороны Румынии и погранслужба Польши.

Истребитель Су-35. Фото: "Рособоронэкспорт"
Истребитель Су-35. Фото: «Рособоронэкспорт». Использовано в качестве иллюстрации

Инцидент произошел днем в пятницу, 5 мая. Польский самолет пограничников Turbolet L-410 осуществлял плановую миссию по патрулированию международного воздушного пространства над Черным морем в сотрудничестве с пограничной полицией Румынии в рамках операции, проводимой Frontex (Европейским агентством пограничной и береговой охраны), в операционной зоне, обозначенной Румынией.

Около 13.20, когда самолет находился в 60 км к востоку от воздушного пространства Румынии, его перехватил российский Су-35.

«Су-35 вошел без какого-либо радиоконтакта на обозначенную Румынией операционную зону и совершил агрессивные и опасные маневры — три подхода к польскому самолету без соблюдения безопасной дистанции. Российский военный самолет пролетел прямо перед носом самолета погранвойск, пересекая траекторию его полета. По оценке летного состава, расстояние между бортами составляло около 5 метров. После третьего подхода российский самолет удалился», — рассказали в погранслужбе Польши.

Такие маневры вызвали очень сильную турбулентность и серьезные трудности в управлении для пилотов польского самолета. Экипаж самолета (а там находилось пять человек) утратил управление и потерял высоту.

Польский Turbolet L-410. Фото: погранслужба Польши
Польский Turbolet L-410. Фото: погранслужба Польши. Использовано в качестве иллюстрации

«Пилоты, офицер и женщина-офицер погранвойск, проявили превосходные навыки и большое хладнокровие, благодаря чему им удалось благополучно приземлиться», — сообщает ведомство.

В ходе инцидента два боевых самолета румынских воздушных сил и два базирующихся в Румынии самолета ВВС Испании, предназначенные для выполнения задач воздушной полиции, получили сигнал тревоги от Объединенного центра воздушных операций НАТО в Испании. Самолеты уже готовы были взлететь, но их вмешательство не понадобилось.

«Польский экипаж действовал хладнокровно и профессионально в ситуации, безответственно созданной российским пилотом, и смог полностью взять под контроль самолет после первоначальной потери высоты», — сообщает Минобороны Румынии.

Поляки приземлились в аэропорту на базе вблизи Констанцы в 13.50, никто на борту не пострадал.

Польский Turbolet L-410. Фото: погранслужба Польши. Использовано в качестве иллюстрации
Польский Turbolet L-410. Фото: погранслужба Польши. Использовано в качестве иллюстрации

Румынские власти находятся в контакте с Frontex и польскими властями для расследования обстоятельств инцидента.

«Агрессивное поведение, подобное тому, которое продемонстрировал боевой самолет РФ в отношении невооруженного самолета, выполнявшего миссию Frontex, направленную на мониторинг миграционных рисков в бассейне Черного моря, совершенно неприемлемо. Этот инцидент является еще одним свидетельством провокационного подхода Российской Федерации в Черном море», — подчеркивает Минобороны Румынии.

Самолет погранслужбы Польши Turbolet L-410 UVP-E20 дислоцируется в Румынии с 19 апреля в рамках «Многоцелевой морской операции в западной части Черного моря 2023». Операция организована Румынией и координируется Frontex — Европейским агентством пограничной и береговой охраны, в ней также участвуют Польша, Испания, Швеция и два агентства ЕС: Европейское агентство по безопасности на море (EMSA) и Европейское агентство по контролю за рыболовством (EFCA).

Польский Turbolet L-410. Фото: погранслужба Польши
Польский Turbolet L-410. Фото: погранслужба Польши

Операция, которая продлится до середины декабря этого года, направлена ​​на предотвращение нелегальной миграции, незаконного рыболовства, загрязнения морской среды и борьбу с другими трансграничными преступлениями в западной части Черного моря. Она проводится ежегодно с 2019 года.

Погранслужба Польши имеет новых два самолета Turbolet L-410 чешского производства, они были закуплены в конце 2020 года и обычно дислоцируются в Гданьске. Пилотами самолета являются офицеры летного бюро Погранслужбы в Гданьске, экипаж, который управлял бортом во время инцидента, участвует в миссии с 2 мая, польская часть миссии завершится 17 мая.