Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пропагандист объяснил, почему Лукашенко поднял по тревоге мехбригаду на Витебщине в обход Генштаба — чтобы не было как в Венесуэле
  2. Появилось еще одно подтверждение того, что Тихановская переезжает из Вильнюса
  3. «Абсолютно все равно, что меня забрасывают помидорами». Большое интервью Марии Колесниковой Марине Золотовой
  4. В пункте пропуска на литовско-беларусской границе приостановили оформление грузовиков
  5. Военные блогеры все чаще отвергают альтернативную реальность на поле боя, которую рисуют Путин и военное командование РФ — ISW
  6. Экс-спикерка КС Анжелика Мельникова пропала 10 месяцев назад: что известно (и чего мы до сих пор не знаем) о ее исчезновении
  7. «30 Гб — это на выходные чисто фильмы посмотреть?» Беларусы возмутились ограничением безлимитного мобильного интернета
  8. «Надоели пляски на костях моего отца». Дочь умершего в Белостоке активиста Владимира Уссера ответила пропаганде
  9. «Это не про политику». Посмотрели, что думают беларусы о большом интервью Колесниковой и ее идее «возвращения к нормальности»
  10. «Пока что белому шпицу Лукашенко оставлено больше прав, чем народу Беларуси». Зеленский выступил с яркой речью в Вильнюсе
  11. Детей «тунеядцев» могут поставить в СОП. В милиции назвали условие
  12. Лукашенко заставил его уехать из страны, а потом силовики добивались возвращения. История самого богатого беларусского вора в законе
  13. Состоялась первая двусторонняя встреча Владимира Зеленского и Светланы Тихановской
Чытаць па-беларуску


/

С декабря 2025 года авиакомпания China Eastern Airlines будет выполнять самый протяженный прямой рейс на планете: из Шанхая в Буэнос-Айрес. Маршрут составит почти 19 700 километров, а время в пути — до 29 часов, пишет BILD.

Самолет China Eastern Airlines. Фото: facebook.com/ceair
Самолет China Eastern Airlines. Фото: facebook.com/ceair

Полет будет выполняться на Boeing 777−300ER вместимостью 316 пассажиров. По дороге предусмотрена посадка в Окленде (Новая Зеландия) — для дозаправки, проверки техники и смены экипажа. Пассажиры при этом остаются на борту, поэтому рейс официально считается прямым.

Летать планируют дважды в неделю: из Шанхая в Аргентину дорога займет около 25,5 часа, обратно — почти 29 из-за встречных ветров. Стоимость билета в эконом-классе начинается примерно от 1500 евро, бизнес-класс обойдется в 4200 евро и выше.

Выбор направления не случаен: Китай и Аргентина активно развивают торговлю — Пекин закупает у Буэнос-Айреса сельхозпродукцию, а продает технологии и товары массового потребления.