Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Это не та Беларусь, которая была до 2020 года. Совсем не та». Поговорили с дважды политзаключенным, который недавно уехал из страны
  2. «Строительство оказалось нерациональным». В минском метро объяснили, почему станции «Профсоюзная» не будет
  3. Доллар готовится к быстрому рывку: какой курс будет в конце октября? Прогноз по валютам
  4. Для этих работников несколько лет назад ввели ужесточения, им тогда припомнили в том числе политику. Чиновники снова взялись за них
  5. «Дотошно досматривали и на разговор вызывали». На границе Беларуси продолжаются допросы с проверками телефонов
  6. «Советский Союз — это фашистский застенок», — считал первый ректор БГУ. Рассказываем об этом смелом ученом, влюбившемся в Беларусь
  7. «Киберпартизаны» сообщили о новой масштабной утечке из КГБ. В базе — данные тысяч сотрудников и контактировавших с ведомством
  8. В парламент поступил законопроект от Лукашенко. Документ подготовлен по итогам масштабной ревизии законодательства
  9. На фронте погиб воевавший на стороне России сын экс-кандидата в президенты Беларуси Дмитрия Усса — «Наша Ніва»
  10. Кремль усиливает пропаганду о «полном успехе» в Украине и готовит россиян к победе любой ценой — ISW
  11. Полиция Таиланда установила личность пропавшей в Мьянме беларуски
  12. Почему Лукашенко так задели заправки? Кризис на АЗС однажды уже вызвал массовые протесты в Беларуси — вспоминаем, как это было
  13. В ГАИ предложили ужесточить ответственность для некоторых водителей
  14. Подоходный налог для некоторых беларусов хотят поднять до 40%. Стали известны подробности возможного новшества


/

Восстановить движение и завершить основные работы по капремонту моста в районе проспекта Независимости и улицы Толстого планируют до начала зимы. Об этом рассказал директор филиала «МСУ № 2» «Мостостроя» Сергей Рубченя, сообщает агентство «Минск-Новости».

Закрытый на ремонт мост в районе площади Независимости. Фото: "Минск-Новости"
Закрытый на ремонт мост в районе площади Независимости. Фото: «Минск-Новости»

Сейчас работы на мосту идут круглосуточно, в две смены по 12 часов, без выходных и праздников. Пока демонтировали лишь часть опор, так как под путепроводом проходит оживленный транспортный узел, а рядом вокзал.

«Беларусская железная дорога предоставляет „окна“ для работы над путями — четыре часа в сутки, с 1.00 до 5.00. Там, где проходят трамвайные пути, также работаем в ночные часы и только в выходные дни, когда пассажиропоток минимален, движение прекращается», — рассказал Рубченя.

Нормативный срок капремонта путепровода — 23 месяца, однако строители планируют восстановить движение по нему к началу зимы. Затем продолжатся работы по его отделке, устройству ограждений, мачт освещения, подсветки, зон для передвижения пешеходов и велосипедистов, а также по благоустройству территории.

Напомним, мост закрыли на капремонт 8 февраля.