Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Строительство оказалось нерациональным». В минском метро объяснили, почему станции «Профсоюзная» не будет
  2. В ГАИ предложили ужесточить ответственность для некоторых водителей
  3. «Советский Союз — это фашистский застенок», — считал первый ректор БГУ. Рассказываем об этом смелом ученом, влюбившемся в Беларусь
  4. «Это не та Беларусь, которая была до 2020 года. Совсем не та». Поговорили с дважды политзаключенным, который недавно уехал из страны
  5. Кремль усиливает пропаганду о «полном успехе» в Украине и готовит россиян к победе любой ценой — ISW
  6. Литва возобновила работу двух пунктов пропуска на границе с Беларусью
  7. «Дотошно досматривали и на разговор вызывали». На границе Беларуси продолжаются допросы с проверками телефонов
  8. Полиция Таиланда установила личность пропавшей в Мьянме беларуски
  9. В парламент поступил законопроект от Лукашенко. Документ подготовлен по итогам масштабной ревизии законодательства
  10. Высланных из страны экс-политзаключенных ищут силовики. Рассказываем подробности
  11. Для этих работников несколько лет назад ввели ужесточения, им тогда припомнили в том числе политику. Чиновники снова взялись за них
  12. «Киберпартизаны» сообщили о новой масштабной утечке из КГБ. В базе — данные тысяч сотрудников и контактировавших с ведомством
  13. Почему Лукашенко так задели заправки? Кризис на АЗС однажды уже вызвал массовые протесты в Беларуси — вспоминаем, как это было
  14. Подоходный налог для некоторых беларусов хотят поднять до 40%. Стали известны подробности возможного новшества


/

Некоторые хитрые автовладельцы присваивают себе места для парковки с помощью подручных предметов: например, в одном из минских дворов для этих целей используют ведра и кирпичи. Какими последствиями это чревато, узнало агентство «Минск-Новости».

Парковка во дворе дома № 9 на улице Лынькова. Февраль 2025 года, Минск
Парковка во дворе дома № 9 на улице Лынькова. Февраль 2025 года, Минск

За последние 30 лет количество автомобилей в собственности граждан Беларуси увеличилось почти в четыре раза, согласно данным Национального статистического комитета. В настоящее время машина есть у каждого третьего, а количество легковых авто на дорогах Беларуси составляет более 3 млн. Жители столицы не исключение: в Минск ежедневно въезжают и выезжают порядка 250 тысяч транспортных средств. Немало автолюбителей проживают в черте города.

Современные дома строятся вместе с парковками, и приобрести квартиру можно вместе с машино-местом, но в то же время в городе есть дворы-«старички», где выросло не одно поколение минчан. Там порой места для парковки авто не хватает.

Хитрые автолюбители находят интересные пути решения проблемы: в одном из столичных дворов водители, уезжая на работу, «занимают» парковочное место кирпичами, канистрами, ведрами и т. д. Но для коммунальных служб это не «бронь», а мусор. И такая эксплуатация городских территорий может привести к наказанию: загромождение автомобильных дорог влечет административную ответственность в виде штрафа в размере от двух до пяти базовых величин (от 48 до 210 рублей)

— В нашем объединении в настоящее время 110 автомобильных стоянок, из них два открытых паркинга. Свободные места есть практически в каждом районе, как и перехватывающие стоянки. Данные транспортные средства находятся под постоянным контролем, и объединение несет ответственность за их сохранность, — рассказал заместитель генерального директора по основной деятельности ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» Андрей Шармалайкин.