Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На фронте погиб воевавший на стороне России сын экс-кандидата в президенты Беларуси Дмитрия Усса — «Наша Ніва»
  2. Полиция Таиланда установила личность пропавшей в Мьянме беларуски
  3. Почему Лукашенко так задели заправки? Кризис на АЗС однажды уже вызвал массовые протесты в Беларуси — вспоминаем, как это было
  4. Доллар готовится к быстрому рывку: какой курс будет в конце октября? Прогноз по валютам
  5. «Дотошно досматривали и на разговор вызывали». На границе Беларуси продолжаются допросы с проверками телефонов
  6. В ГАИ предложили ужесточить ответственность для некоторых водителей
  7. «Это не та Беларусь, которая была до 2020 года. Совсем не та». Поговорили с дважды политзаключенным, который недавно уехал из страны
  8. «Киберпартизаны» сообщили о новой масштабной утечке из КГБ. В базе — данные тысяч сотрудников и контактировавших с ведомством
  9. «Строительство оказалось нерациональным». В минском метро объяснили, почему станции «Профсоюзная» не будет
  10. «Советский Союз — это фашистский застенок», — считал первый ректор БГУ. Рассказываем об этом смелом ученом, влюбившемся в Беларусь
  11. В парламент поступил законопроект от Лукашенко. Документ подготовлен по итогам масштабной ревизии законодательства
  12. Кремль усиливает пропаганду о «полном успехе» в Украине и готовит россиян к победе любой ценой — ISW
  13. Для этих работников несколько лет назад ввели ужесточения, им тогда припомнили в том числе политику. Чиновники снова взялись за них
  14. Подоходный налог для некоторых беларусов хотят поднять до 40%. Стали известны подробности возможного новшества


Авиакомпании Southwind Airlines, которая соединяет Беларусь и Турцию, запретили летать над ЕС. Из-за этого борт, что днем 30 марта вылетел из Минска в Стамбул, сменил траекторию полета. В итоге до места назначения он летел более чем на два часа дольше обычного. Это следует из данных портала Flightradar.

Самолет авиакомпании Southwind Airlines. Фото: wikipedia.org
Самолет авиакомпании Southwind Airlines. Фото: wikipedia.org

Речь идет о рейсе 2S624 Минск — Стамбул, который вылетел из Национального аэропорта 30 марта в 15.55. В Стамбул он прибыл в 21.40. В пути борт был чуть более пяти с половиной часов, хотя обычно это время составляет немногим более трех часов. По данным государственного российского агентства РИА Новости, в субботу воздушное судно летело по территории России, Казахстана и Грузии.

Следующий рейс Southwind Airlines запланирован на 1 апреля. Из Минска в Стамбул борт должен вылететь в 13.40. Кроме того, 1 апреля в 01.40 должен прибыть борт из Стамбула в Минск.

Напомним, по информации ОНТ, из-за отмены рейса Southwind Airlines более 40 беларусских туристов в субботу, 30 марта, не смогли вылететь из Турции в Минск. Людей разместили в отелях. Как заверял авиаперевозчик, домой отдыхающие вылетят в воскресенье в 20.00.

С 28 марта ЕС запретил авиакомпании Southwind Airlines полеты из Турции в ЕС и через Евросоюз, сообщил проект «МотолькоПомоги» со ссылкой на голландское авиационное общество. Запрет на полеты над ЕС и в сам Евросоюз Southwind Airlines получила после того, как подала заявку в Финское агентство транспорта и коммуникаций на начало полетов в Финляндию. Но там им отказали, посчитав, что компания на самом деле не турецкая, а российская. В Брюсселе с такими выводами согласились и распространили решение на весь Евросоюз.

Как ранее писал проект «МотолькоПомоги», за авиакомпанией Southwind Airlines стоит владелец российского туроператора Pegas Touristik — Рамазан Акпынар, а сам флот авиакомпании первоначально состоял из самолетов российской авиакомпании Nordwind Airlines.