Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Дотошно досматривали и на разговор вызывали». На границе Беларуси продолжаются допросы с проверками телефонов
  2. Полиция Таиланда установила личность пропавшей в Мьянме беларуски
  3. «Киберпартизаны» сообщили о новой масштабной утечке из КГБ. В базе — данные тысяч сотрудников и контактировавших с ведомством
  4. Доллар готовится к быстрому рывку: какой курс будет в конце октября? Прогноз по валютам
  5. На фронте погиб воевавший на стороне России сын экс-кандидата в президенты Беларуси Дмитрия Усса — «Наша Ніва»
  6. «Это не та Беларусь, которая была до 2020 года. Совсем не та». Поговорили с дважды политзаключенным, который недавно уехал из страны
  7. «Главное — не шарахаться». Глава Нацбанка Головченко посоветовал пока придержать доллары, хоть раньше говорил избавляться от них
  8. Крупнейшая атомная авария в Европе до Чернобыля: рассказываем, как лишь «безумие» ученого спасло Северную Англию от радиации
  9. Почему Лукашенко так задели заправки? Кризис на АЗС однажды уже вызвал массовые протесты в Беларуси — вспоминаем, как это было
  10. Кремль усиливает пропаганду о «полном успехе» в Украине и готовит россиян к победе любой ценой — ISW
  11. В парламент поступил законопроект от Лукашенко. Документ подготовлен по итогам масштабной ревизии законодательства
  12. «Советский Союз — это фашистский застенок», — считал первый ректор БГУ. Рассказываем об этом смелом ученом, влюбившемся в Беларусь
  13. Подоходный налог для некоторых беларусов хотят поднять до 40%. Стали известны подробности возможного новшества
  14. «Строительство оказалось нерациональным». В минском метро объяснили, почему станции «Профсоюзная» не будет
  15. В ГАИ предложили ужесточить ответственность для некоторых водителей


Житель Могилева Владимир (имя изменено) на своем авто въехал в лужу, под которой была яма, и сильно повредил колесо. Оказалось, водитель может претендовать на компенсацию от «Белгосстраха», поскольку улица застрахована дорожным предприятием. Могилевчанин рассказал порталу Мogilev.in все обстоятельства дела.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Все произошло в конце декабря. Владимир на своем авто въехал в лужу, под которой скрывалась выбоина, — заметить ее водитель никак не мог. Колесо оказалось повреждено настолько, что резину с него пришлось выбросить.

Инспекторы ГАИ, которых вызвал мужчина, все замерили, составили протокол и схему осмотра места ДТП, зафиксировали повреждения, которые получило авто, и саму яму. Рассмотрение дела в ГАИ заняло около недели.

Владимир получил на руки копию постановления. В нем было указано, что ДТП произошло по причине неудовлетворительного состояния проезжей части дороги, ответственность за содержание которой лежит на могилевском дорожно-мостовом предприятии (ДМП). В действиях же водителя ГАИ не нашла нарушений правил дорожного движения.

Постановление ГАИ о ДТП. Фото: Mogilev.in
Постановление ГАИ о ДТП. Фото: Mogilev.in

По вопросу возмещения причиненного ущерба владельцу поврежденного автомобиля рекомендовали обратиться в «Белгосстрах». По словам Владимира, это удивило его больше всего:

— Я слышал, что водители, попавшие в аналогичную ситуацию, раньше могли только через суд потребовать у дорожников возместить ущерб. И не все шли на эти хлопоты.

В страховой компании заявление на возмещение ущерба приняли — как оказалось, ДМП застраховалось на случаи причинения вреда автомобилям, которые те получили из-за ненадлежащего состояния дороги.

В требованиях к эксплуатационному состоянию дорог и улиц (СТБ 1291−2016) указано, что наличие выбоин глубиной больше 5 см и площадью больше 0,09 квадратного метра (чуть больше листа А4, площадь которого 0,06 кв. м) не допускается ни за городом, ни в городе даже на второстепенных проездах. Ямы меньшего размера должны быть ликвидированы в срок от 2 до 10 суток на дорогах (в зависимости от категории трассы), и от 2 до 7 суток — на городских улицах и проездах.

Журналисты портала от имени физлица спросили в «Белгосстрахе», в каких случаях водитель может получить страховку за поврежденный автомобиль, который попал в яму. Там ответили, что в случае ДТП нужно вызвать ГАИ, которая зафиксирует факт инцидента. Если этот участок дороги застрахован организацией, у которой она на балансе, то страховку выплатят. Однако сказать, какие именно дороги застрахованы, а какие нет, в компании не смогли.

Из этого можно сделать вывод, что не за каждую поврежденную в яме машину можно получить страховую компенсацию. Если ДТП произошло на застрахованной улице — пострадавший получит выплаты, если на незастрахованной — ему придется возмещать свои потери (при желании) через суд.

Владимир пока компенсацию не получил: страховая компания рассматривает бумаги. Обещают, что в ближайшие дни выплатят.