Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пропагандист объяснил, почему Лукашенко поднял по тревоге мехбригаду на Витебщине в обход Генштаба — чтобы не было как в Венесуэле
  2. Появилось еще одно подтверждение того, что Тихановская переезжает из Вильнюса
  3. «Абсолютно все равно, что меня забрасывают помидорами». Большое интервью Марии Колесниковой Марине Золотовой
  4. В пункте пропуска на литовско-беларусской границе приостановили оформление грузовиков
  5. Военные блогеры все чаще отвергают альтернативную реальность на поле боя, которую рисуют Путин и военное командование РФ — ISW
  6. Экс-спикерка КС Анжелика Мельникова пропала 10 месяцев назад: что известно (и чего мы до сих пор не знаем) о ее исчезновении
  7. «30 Гб — это на выходные чисто фильмы посмотреть?» Беларусы возмутились ограничением безлимитного мобильного интернета
  8. «Надоели пляски на костях моего отца». Дочь умершего в Белостоке активиста Владимира Уссера ответила пропаганде
  9. «Это не про политику». Посмотрели, что думают беларусы о большом интервью Колесниковой и ее идее «возвращения к нормальности»
  10. «Пока что белому шпицу Лукашенко оставлено больше прав, чем народу Беларуси». Зеленский выступил с яркой речью в Вильнюсе
  11. Детей «тунеядцев» могут поставить в СОП. В милиции назвали условие
  12. Лукашенко заставил его уехать из страны, а потом силовики добивались возвращения. История самого богатого беларусского вора в законе
  13. Состоялась первая двусторонняя встреча Владимира Зеленского и Светланы Тихановской


В этом году в Минске появится шесть платных парковок закрытого типа. Об этом шла речь во время визита заместителя председателя Мингорисполкома Олега Корзуна на предприятие «Парковки столицы», передает «Минск-Новости». Поднимался вопрос и о любителях не платить за парковку.

Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Корзун констатировал, что в городе есть проблемы с открытыми парковками, — не все автомобилисты платят за оставленные там машины, но столичные власти ищут решение.

— Среди рассматриваемых вариантов — материальная, что-то вроде пени, которая будет расти, пока человек не погасит долг за полученную услугу, — рассказал Корзун. — Ведь плату за парковку ввели не просто так. Цель такого решения — снизить количество транспорта в центре города, добиться, чтобы в эту часть столицы приезжала часть автомобилистов, готовая платить за место для своей машины. Поэтому так важно выработать решения, которые не оставят водителям других вариантов, кроме оплаты.

Сейчас в Минске из 63 зон платной парковки, где суммарно насчитывается 6,5 тыс. машино-мест, две парковки закрытого типа (в Верхнем городе и возле здания № 8 на улице Кирова). И таких объектов станет больше. Шлагбаумами обзаведутся парковки в переулке Линейном, на улице Гикало, 2−4, возле домов № 47 и № 49, на проспекте Независимости, 40, на улице Немига, в проезде вдоль проспекта Независимости от улицы Толбухина до улицы Натуралистов. По отдельным адресам оборудование уже монтируют, для других — закупается. Параллельно обсуждается вопрос обустройства парковок закрытого типа еще в трех зонах.