Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Киберпартизаны» сообщили о новой масштабной утечке из КГБ. В базе — данные тысяч сотрудников и контактировавших с ведомством
  2. «Это не та Беларусь, которая была до 2020 года. Совсем не та». Поговорили с дважды политзаключенным, который недавно уехал из страны
  3. На фронте погиб воевавший на стороне России сын экс-кандидата в президенты Беларуси Дмитрия Усса — «Наша Ніва»
  4. Кремль усиливает пропаганду о «полном успехе» в Украине и готовит россиян к победе любой ценой — ISW
  5. «Строительство оказалось нерациональным». В минском метро объяснили, почему станции «Профсоюзная» не будет
  6. Полиция Таиланда установила личность пропавшей в Мьянме беларуски
  7. «Дотошно досматривали и на разговор вызывали». На границе Беларуси продолжаются допросы с проверками телефонов
  8. Подоходный налог для некоторых беларусов хотят поднять до 40%. Стали известны подробности возможного новшества
  9. «Советский Союз — это фашистский застенок», — считал первый ректор БГУ. Рассказываем об этом смелом ученом, влюбившемся в Беларусь
  10. В парламент поступил законопроект от Лукашенко. Документ подготовлен по итогам масштабной ревизии законодательства
  11. Для этих работников несколько лет назад ввели ужесточения, им тогда припомнили в том числе политику. Чиновники снова взялись за них
  12. Доллар готовится к быстрому рывку: какой курс будет в конце октября? Прогноз по валютам
  13. Почему Лукашенко так задели заправки? Кризис на АЗС однажды уже вызвал массовые протесты в Беларуси — вспоминаем, как это было
  14. В ГАИ предложили ужесточить ответственность для некоторых водителей


В Беларуси в 2024 году планируют сделать ремонт около 4 тысяч километров автодорог. Об этом заявил министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович. Он также рассказал в интервью телеканалу ОНТ о ситуации с ямами на дорогах и их ремонтом.

Трасса М1. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Трасса М1. Фото: TUT.BY

«Мы очень сложно выходили из зимы. Вы сами видели, какая ямочность была на дорогах. Прежде всего надо ее устранить. Еще более сложные участки необходимо сделать текущим ремонтом. Без ущерба той реконструкции, которая была начата и которая продолжается. С этим мы тоже справляемся», — сказал Алексей Ляхнович.

По его словам, в этом году выделено 1,4 млрд рублей на реконструкцию и ремонт всех железнодорожных сетей.

«Планируем сделать около 3 тыс. километров дорог. Модернизация, усовершенствование и покрытие, чтобы дальше дорога могла еще 7−8 лет отслужить. Деньги есть и на этот, и на следующий год. На следующий год очень серьезная сумма предусмотрена на усовершенствование покрытия — порядка 2,2 млрд рублей. Сделаем более 4 тыс. километров дорог», — уточнил Алексей Ляхнович.