Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Это не та Беларусь, которая была до 2020 года. Совсем не та». Поговорили с дважды политзаключенным, который недавно уехал из страны
  2. «Строительство оказалось нерациональным». В минском метро объяснили, почему станции «Профсоюзная» не будет
  3. Доллар готовится к быстрому рывку: какой курс будет в конце октября? Прогноз по валютам
  4. Для этих работников несколько лет назад ввели ужесточения, им тогда припомнили в том числе политику. Чиновники снова взялись за них
  5. «Дотошно досматривали и на разговор вызывали». На границе Беларуси продолжаются допросы с проверками телефонов
  6. «Советский Союз — это фашистский застенок», — считал первый ректор БГУ. Рассказываем об этом смелом ученом, влюбившемся в Беларусь
  7. «Киберпартизаны» сообщили о новой масштабной утечке из КГБ. В базе — данные тысяч сотрудников и контактировавших с ведомством
  8. В парламент поступил законопроект от Лукашенко. Документ подготовлен по итогам масштабной ревизии законодательства
  9. На фронте погиб воевавший на стороне России сын экс-кандидата в президенты Беларуси Дмитрия Усса — «Наша Ніва»
  10. Кремль усиливает пропаганду о «полном успехе» в Украине и готовит россиян к победе любой ценой — ISW
  11. Полиция Таиланда установила личность пропавшей в Мьянме беларуски
  12. Почему Лукашенко так задели заправки? Кризис на АЗС однажды уже вызвал массовые протесты в Беларуси — вспоминаем, как это было
  13. В ГАИ предложили ужесточить ответственность для некоторых водителей
  14. Подоходный налог для некоторых беларусов хотят поднять до 40%. Стали известны подробности возможного новшества


Польские власти приняли решение прекратить блокаду единственного грузового погранперехода «Козловичи — Кукурыки» на границе с Беларусью, которую недавно организовали местные перевозчики в знак протеста против белорусских и российских транспортников. Об этом сообщают белорусский Таможенный комитет и польские СМИ.

Забастовка на границе. Фото: Госпогранкомитет Беларуси

По словам белорусских таможенников, уже в ночь на 13 мая польская сторона начала «ритмично оформлять» грузовики, которые едут из Польши через пункт пропуска «Кукурыки». В среднем польские службы пропускают по 25 фур в час.

«Это соответствует уровню работы польской стороны, который был до забастовки польских перевозчиков», — заявили в комитете.

По информации польского издания Radio Lublin, прекратить акцию на границе решили не сами протестующие — блокаду свернули по распоряжению муниципалитета Тересполя.

По словам секретаря гмины Дануты Вовченяк, такое решение чиновники приняли из-за письма от начальника городской полиции в Бяла-Подляске — там говорилось о том, что забастовка угрожает жизни и здоровью людей, а также связана с опасностью для дорожного движения.

— Кроме того, были и протесты жителей, — добавила представительница властей.

Организаторы акции уже заявили, что собираются обжаловать решение чиновников в суде. Если им дадут такую возможность, активисты намерены возобновить протесты в понедельник, 15 мая.

Между тем очередь грузовиков, которые в результате блокады не смогли попасть в Беларусь, растянулась на польской стороне до 40 километров.

Напомним, забастовка на границе началась 9 мая — около 50 грузовиков блокировали терминал «Корощин» на границе с Беларусью и пропускали примерно по одному большегрузу в час.

Таким образом польские транспортники хотели выразить свое несогласие с «захватом рынка автомобильных грузоперевозок на восток белорусскими и российскими компаниями». Они требуют запретить въезд в Польшу полуприцепам с белорусской и российской регистрацией, приостановить деятельность белорусских и российских компаний под польским прикрытием и ограничить льготы для украинских перевозчиков.

Бастующих поддерживает Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Польши. Польские власти разрешили им проводить забастовку по 9 июня, но в итоге блокаду свернули всего через четыре дня.