Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Состоялась первая двусторонняя встреча Владимира Зеленского и Светланы Тихановской
  2. «Надоели пляски на костях моего отца». Дочь умершего в Белостоке активиста Владимира Уссера ответила пропаганде
  3. Военные блогеры все чаще отвергают альтернативную реальность на поле боя, которую рисуют Путин и военное командование РФ — ISW
  4. «30 Гб — это на выходные чисто фильмы посмотреть?» Беларусы возмутились ограничением безлимитного мобильного интернета
  5. Пропагандист объяснил, почему Лукашенко поднял по тревоге мехбригаду на Витебщине в обход Генштаба — чтобы не было как в Венесуэле
  6. «Абсолютно все равно, что меня забрасывают помидорами». Большое интервью Марии Колесниковой Марине Золотовой
  7. Лукашенко заставил его уехать из страны, а потом силовики добивались возвращения. История самого богатого беларусского вора в законе
  8. «Это не про политику». Посмотрели, что думают беларусы о большом интервью Колесниковой и ее идее «возвращения к нормальности»
  9. Экс-спикерка КС Анжелика Мельникова пропала 10 месяцев назад: что известно (и чего мы до сих пор не знаем) о ее исчезновении
  10. В пункте пропуска на литовско-беларусской границе приостановили оформление грузовиков
  11. Появилось еще одно подтверждение того, что Тихановская переезжает из Вильнюса
  12. «Пока что белому шпицу Лукашенко оставлено больше прав, чем народу Беларуси». Зеленский выступил с яркой речью в Вильнюсе
  13. Детей «тунеядцев» могут поставить в СОП. В милиции назвали условие


/

Беларусская железная дорога (БелЖД) убрала из расписания городскую электричку, которая ходила из Минска в Заславль до остановки «Беларусь». Последний раз Stadler маршрута 7301 проехал там 14 сентября, пишет портал Telegraf.news.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: rw.by
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: rw.by

В БелЖД не назвали причин прекращения движения. В то же время простые «советские» электрички по этому направлению движение продолжат. В БелЖД с 15 сентября назначили новый маршрут 6141 экономкласса.

Изменившееся расписание городской электрички, которая ходила из Минска в Заславль до остановки “Беларусь”. Скриншот сайта БелЖД
Изменившееся расписание городской электрички, которая ходила из Минска в Заславль до остановки «Беларусь». Скриншот сайта БелЖД

На изменение расписания обратили внимание беларусы, о чем и сообщили в TikTok.

@trainblr 14 сентября электропоезд городских линий Stadler, последний раз отправится со станции Заславль в 20:10 и отменяется во всех направлениях (городских линий) с 15 сентября… #stadler ♬ original sound — Tom Odell

Под видео началась дискуссия о причинах отмены, так как официального объяснения не было. Один из комментаторов предположил, что речь идет о некачественных современных поездах.

«Главное, электрички советские еще ходят, а современный транспорт все, выработал свой ресурс…» — написал он.

Однако ему возразили, что речь идет скорее о нехватке запчастей для обслуживания, а не о качестве. Но и это не точно.

Напомним, в августе первый замначальника БЖД Александр Хорошевич заявил, что Беларусская железная дорога подписывает крупный контракт с компанией Stadler на изготовление и поставку 65 поездов.

«Заключаем буквально на этой неделе контракт со Stadler на производство моторвагонного подвижного состава, причем как электро-, так и дизель-. Они [новые составы] будут направлены на внутриреспубликанское сообщение. Экономкласс, межрегиональный бизнес-класс, городское движение», — отметил чиновник.

Позднее в головном офисе Stadler в ответ на запрос «Зеркала» подтвердили, что компания действительно вела переговоры с БелЖД по поставке поездов, однако стороны не подписали контракт.

«Stadler может подтвердить, что переговоры с БелЖД действительно состоялись. Однако БелЖД и Stadler не подписали контракт», — сообщили в швейцарской компании на вопрос о том, могут ли там подтвердить или опровергнуть информацию о переговорах по поставке 65 поездов Беларусской железной дороге.

Швейцарский производитель железнодорожного подвижного состава сообщил, что «полностью соблюдает санкции, введенные против Беларуси». Именно по этой причине деятельность завода «Штадлер Минск» была сведена до минимума.

«Stadler осознает, что в нынешних условиях ни поставка поездов в Беларусь, ни производство поездов на территории Беларуси не допускаются», — говорится в сообщении компании.