Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Магазины предупреждают о скорой пропаже из продажи западного пива — что происходит
  2. У беларусов спросили, какой зарплаты хватило бы для комфортной жизни. Какими были ответы и какова реальность (разбежка приличная)
  3. Беларус купил жене место у иллюминатора в самолете «Белавиа», а ее все равно посадили «на проход». Комментарий авиакомпании
  4. Уехавшая беларуска публиковала в YouTube лекции о Второй мировой войне. Против нее возбудили дело за реабилитацию нацизма
  5. «Даже детей дергают». Силовики «трясут» семью беларуса из-за лайка, поставленного десять лет назад
  6. По водительским удостоверениям собираются ввести изменения
  7. Нашелся беларус, который за год заработал «существенно больше» 10 млн рублей. Где он взял такую сумму
  8. Помните трагедию в Ельске, где 14-летняя девочка впала в кому и умерла? Похоже, ей дали тот же антибиотик, что и роженице в Дзержинске
  9. «Обнаглели!» Беларуска перестала ходить в «Евроопт» — и вот почему
  10. Сын важного беларусского чиновника стал вором в законе: пытал жертв утюгом и контролировал русскую мафию в США. Вот его история
  11. У беларусов все чаще находят рак. Узнали из непубличного доклада, где больше всего запущенных случаев
  12. Санаторий, куда Азаренок «отправлял» беларусов и беларусок вместо Дубая, обещает людям то, что невозможно. Вот чем заманивает здравница
  13. «Я в шоке». В Threads рассказали о варианте подработки: одни удивляются расценкам, а другие — тем, что за это вообще платят
  14. Лукашенко: Глава Минприроды Беларуси попался на взятке и находится в СИЗО
  15. Пропагандисты снова недовольны некоторыми беларусами. Предательство и «шваль» им видятся в жителях целого столичного микрорайона


/

Департамент транспорта Эстонии 11 апреля провeл проверку задержанного танкера Kiwala, который шел в Россию, и выявил 40 нарушений. В результате судну было запрещено продолжать маршрут до устранения всех недостатков, пишет Delfi.

Танкер KIWALA. Фото: Marinetraffic
Танкер KIWALA. Фото: Marinetraffic

«Весь вчерашний день инспекторы Транспортного департамента проверяли судно и выявили множество серьезных недостатков. Мы не можем разрешить судну продолжать путь, поскольку не обеспечена ни безопасность мореплавания, ни экологическая безопасность», — сообщил директор службы мореходства Департамента транспорта Эстонии Кристьян Труу.

Из 40 нарушений 29 были значительными, что стало основанием для задержания судна. Большинство из них (23 случая) касались документации, остальные были связаны с системой обеспечения безопасности судоходства, подготовкой экипажа к различным чрезвычайным ситуациям и техническими неисправностями.

«Одной из серьезных проблем стало подозрение, что у судна отсутствует флаг государства, что означает, что на него не распространяется юрисдикция ни одной страны. Эстония в рамках своих прав и международных обязательств провела проверку судна, не имеющего флага», — пояснил Труу.

«Мы на постоянной связи с представителем владельца судна и надеемся на быстрое разрешение ситуации», — добавил он.

Судно находится на якоре в заливе Мууга Балтийского моря под наблюдением Военно-морских сил Эстонии. После устранения всех технических неисправностей и проблем с документацией и проведения повторной проверки, Департамент транспорта даст разрешение на продолжение рейса.

Напомним, ранним утром 11 апреля военно-морской флот Эстонии задержал танкер Kiwala, который направлялся в Россию. Во время задержания стало ясно, что у судна нет флага какого-либо государства, что делает его незаконным для плавания.

На судне обнаружены 24 гражданина третьих стран. Капитан судна — гражданин Китая, остальные, вероятно, граждане Мавритании.

После задержания судно предоставило сертификат о флаге, однако представитель Джибути сообщил, что судно не числится в их реестре. Также отсутствует информация о владельце. Капитан судна пошел на сотрудничество с властями.

Украинский государственный портал War Sanctions, который отслеживает спонсоров и соучастников военной агрессии РФ, сообщает, что танкер Kiwala находится под санкциями не только ЕС, но и Великобритании, Канады и Швейцарии.