Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Полиция Таиланда установила личность пропавшей в Мьянме беларуски
  2. Почему Лукашенко так задели заправки? Кризис на АЗС однажды уже вызвал массовые протесты в Беларуси — вспоминаем, как это было
  3. «Строительство оказалось нерациональным». В минском метро объяснили, почему станции «Профсоюзная» не будет
  4. На фронте погиб воевавший на стороне России сын экс-кандидата в президенты Беларуси Дмитрия Усса — «Наша Ніва»
  5. «Киберпартизаны» сообщили о новой масштабной утечке из КГБ. В базе — данные тысяч сотрудников и контактировавших с ведомством
  6. В ГАИ предложили ужесточить ответственность для некоторых водителей
  7. «Главное — не шарахаться». Глава Нацбанка Головченко посоветовал пока придержать доллары, хоть раньше говорил избавляться от них
  8. «Это не та Беларусь, которая была до 2020 года. Совсем не та». Поговорили с дважды политзаключенным, который недавно уехал из страны
  9. Подоходный налог для некоторых беларусов хотят поднять до 40%. Стали известны подробности возможного новшества
  10. Крупнейшая атомная авария в Европе до Чернобыля: рассказываем, как лишь «безумие» ученого спасло Северную Англию от радиации
  11. «Дотошно досматривали и на разговор вызывали». На границе Беларуси продолжаются допросы с проверками телефонов
  12. «Советский Союз — это фашистский застенок», — считал первый ректор БГУ. Рассказываем об этом смелом ученом, влюбившемся в Беларусь
  13. Пропаганда и реальность: Кремль выдает локальные атаки за наступление на Херсон — ISW
  14. Доллар готовится к быстрому рывку: какой курс будет в конце октября? Прогноз по валютам


/

В апреле «Белтехосмотр» выдал 188 222 разрешений на допуск транспорта к участию в дорожном движении, сообщается на сайте организации. «Белтехосмотр» также рассказал, сколько владельцев транспорта воспользовалось новшеством, которое ввели в конце прошлого года и из-за которого некоторые попадают в «ловушку».

Фото: pinsk.eu
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pinsk.eu

В апреле физлица получили 163 140 разрешений на допуск транспорта к участию в дорожном движении (86,7% от общего количества).

«Из общего количества транспортных средств, представленных в апреле на государственный технический осмотр, 20,8% транспортных средств (43 785) имели различного характера несоответствия установленным требованиям», — отмечают в «Белтехосмотре». Для сравнения: и в феврале, и в марте неисправности нашли примерно у 14% транспорта.

Проблемы с тормозами составили 40,6% от всех неисправностей, со внешними световыми приборами — в 25%.

Сколько раз воспользовались новшеством по техосмотру

В «Белтехосмотре» также сообщили, что 2815 водителей получили разрешение к участию в дорожном движении в электронной форме — без посещения диагностической станции. «При этом на новые транспортные средства (2024−2025 годов выпуска) без посещения диагностической станции и прохождения контрольно-диагностических работ оформлены 230 разрешений в электронной форме», — уточняют в организации.

Когда появилось это изменение по техосмотру и какие из-за этого возникают проблемы

Напомним, с ноября прошлого года в Беларуси некоторым физлицам и юрлицам могут в онлайн-режиме ставить отметку о пройденном техосмотре.

Этим новшеством разрешили воспользоваться владельцам транспорта, который был произведен меньше двух лет назад. Дело в том, что таким автомобилистам не нужно проходить техосмотр, достаточно только поставить разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Если раньше для этого все равно требовалось ехать на диагностическую станцию, то сейчас есть возможность сделать это онлайн. Исключение — колесные тракторы, прицепы, полуприцепы к ним.

В «Белтехосмотре» ранее сообщали, что некоторые водители, которые воспользовались возможностью онлайн получить отметку о пройденном техосмотре, сталкиваются со сложностью. «Специалисты банков (кредитных организаций) не имеют возможности удостовериться в наличии выданного разрешения в электронном виде, полученного собственником транспортного средства через единый портал электронных услуг „Е-Паслуга“, — отмечают в организации. — Вследствие чего собственники транспортных средств вынуждены обращаться в „Белтехосмотр“ за получением подтверждения наличия выданного разрешения в электронном виде, что создает неудобства для автовладельцев».

В «Белтехосмотре» ранее уточняли, что речь о том транспорте, который взяли в кредит или лизинг.

«Для урегулирования сложившейся ситуации „Белтехосмотром“ направлено письмо в адрес Национального банка с предложением об интеграции банковских информационных систем с единым порталом электронных услуг „Е-Паслуга“ в целях получения актуальных данных о выданных разрешениях на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении при принятии транспортных средств в залог», — сообщали ранее в организации.