Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Сын важного беларусского чиновника стал вором в законе: пытал жертв утюгом и контролировал русскую мафию в США. Вот его история
  2. Уехавшая беларуска публиковала в YouTube лекции о Второй мировой войне. Против нее возбудили дело за реабилитацию нацизма
  3. Беларус купил жене место у иллюминатора в самолете «Белавиа», а ее все равно посадили «на проход». Комментарий авиакомпании
  4. «Даже детей дергают». Силовики «трясут» семью беларуса из-за лайка, поставленного десять лет назад
  5. Пропагандисты снова недовольны некоторыми беларусами. Предательство и «шваль» им видятся в жителях целого столичного микрорайона
  6. У беларусов спросили, какой зарплаты хватило бы для комфортной жизни. Какими были ответы и какова реальность (разбежка приличная)
  7. Нашелся беларус, который за год заработал «существенно больше» 10 млн рублей. Где он взял такую сумму
  8. «Обнаглели!» Беларуска перестала ходить в «Евроопт» — и вот почему
  9. Магазины предупреждают о скорой пропаже из продажи западного пива — что происходит
  10. У беларусов все чаще находят рак. Узнали из непубличного доклада, где больше всего запущенных случаев
  11. Представительница официальной делегации Беларуси в ООН вырвала из рук бывшей узницы фотографии беларусских политзаключенных
  12. «Я в шоке». В Threads рассказали о варианте подработки: одни удивляются расценкам, а другие — тем, что за это вообще платят
  13. Лукашенко: Глава Минприроды Беларуси попался на взятке и находится в СИЗО
  14. По водительским удостоверениям собираются ввести изменения


/

Александр Лукашенко 17 апреля подписал указ «О мерах по развитию международных автомобильных перевозок грузов».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото из архива
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото из архива

Документ направлен на создание дополнительных условий для обновления беларусскими автоперевозчиками парка транспортных средств, конкурентоспособных на международном рынке.

Указом предусматривается освобождение в 2025 году от уплаты утилизационного сбора ввозимых в Беларусь новых (с даты выпуска — не более 3 лет) грузовых автомобилей экологического класса 5 и выше, прицепов и полуприцепов.

«Предусмотренные указом преференции позволят увеличить экспорт транспортных услуг и будут способствовать в целом развитию экспортоориентированного сегмента экономики страны», — сообщили в пресс-службе Лукашенко.