Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Строительство оказалось нерациональным». В минском метро объяснили, почему станции «Профсоюзная» не будет
  2. «Советский Союз — это фашистский застенок», — считал первый ректор БГУ. Рассказываем об этом смелом ученом, влюбившемся в Беларусь
  3. Полиция Таиланда установила личность пропавшей в Мьянме беларуски
  4. Почему Лукашенко так задели заправки? Кризис на АЗС однажды уже вызвал массовые протесты в Беларуси — вспоминаем, как это было
  5. «Киберпартизаны» сообщили о новой масштабной утечке из КГБ. В базе — данные тысяч сотрудников и контактировавших с ведомством
  6. «Дотошно досматривали и на разговор вызывали». На границе Беларуси продолжаются допросы с проверками телефонов
  7. «Это не та Беларусь, которая была до 2020 года. Совсем не та». Поговорили с дважды политзаключенным, который недавно уехал из страны
  8. Доллар готовится к быстрому рывку: какой курс будет в конце октября? Прогноз по валютам
  9. В ГАИ предложили ужесточить ответственность для некоторых водителей
  10. Для этих работников несколько лет назад ввели ужесточения, им тогда припомнили в том числе политику. Чиновники снова взялись за них
  11. На фронте погиб воевавший на стороне России сын экс-кандидата в президенты Беларуси Дмитрия Усса — «Наша Ніва»
  12. Подоходный налог для некоторых беларусов хотят поднять до 40%. Стали известны подробности возможного новшества
  13. В парламент поступил законопроект от Лукашенко. Документ подготовлен по итогам масштабной ревизии законодательства
  14. Кремль усиливает пропаганду о «полном успехе» в Украине и готовит россиян к победе любой ценой — ISW


Евросоюз ввел дополнительный запрет на экспорт некоторых автомобилей и мотоциклов в Беларусь. Это следует из регламента Совета ЕС от 29 июня этого года. Информацию о введенных санкциях в своих соцсетях подтверждает одна из компаний, которые занимаются поставками в нашу страну авто из-за границы, в том числе из ЕС и США.

Фото: pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com
Напомним, ранее в марте этого года Латвия, Литва и Польша ввели ограничения по вывозу в Беларусь легковых авто объемом двигателя от 1,9 литра и стоимостью дороже 50 тысяч евро. Позже, с 4 июня, Литва дополнительно ужесточила условия по вывозу машин в нашу страну. Новшество затронуло авто «моложе» пяти лет — как из ЕС, так и из США и других стран.

Что указано в санкционных документах?

В конце июня Евросоюз принял ограничительные меры, направленные против беларусской экономики, в ответ на ее участие в агрессии России против Украины, сообщается на сайте Совета ЕС.

Так, санкционные ограничения на экспорт автомобилей в нашу страну претерпели изменения, следует из документа со списком новых санкций. Автотранспорт, попавший под ограничения, в новом документе проходит в перечне предметов роскоши. Там указаны «автомобили для перевозки десяти и более человек, включая водителя».

Как указано в санкционном перечне, под запретом — транспортные средства для перевозки людей стоимостью более 50 тыс. евро, а также мотоциклы дороже 5 тыс. евро. Сейчас среди критериев, по которым будут определять, можно ли поставлять авто в нашу страну, — не только объем двигателя, но и клиренс (это расстояние между дорожной поверхностью и нижней частью кузова транспортного средства). В определенных случаях этот клиренс, как считывается из санкционных документов, не должен превышать 165 мм.

Что говорит перегонщик авто?

По информации компании Westmotors, которая занимается поставками в Беларусь авто из ЕС и США, «все, что объемом двигателя до 1,9 литра, причем неважно, какой клиренс, будут пропускать». «Все, что свыше 1,9 литра и клиренс до 165 мм, тоже должны пропускать», — считают в компании и добавляют: если же объем двигателя больше 1,9 литра и клиренс от 165 мм, то такие авто, скорее всего, не будут выпускать в нашу страну.

В то же время те товары, которые были приобретены беларусами до 1 июля 2024 года, смогут быть поставлены до 1 октября.

В документе по санкциям уточняется, что вводится запрет на экспорт большой группы товаров, «которые могли бы способствовать, в частности, укреплению беларусских промышленных мощностей, независимо от того, происходят ли они из ЕС или нет».

Под запрет попали также комплектующие: зеркала заднего вида, некоторые виды шин для авто и мотоциклов, прочее осветительное или визуально-сигнальное оборудование, турбодвигатели, охранная сигнализация, кузова.