Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пилот «Белавиа» ответил Лукашенко, который заявил, что метеозонды не представляют проблем для авиации
  2. Лишь один из двух беларусов, ставших ворами в законе еще в СССР, жив до сих пор. Рассказываем его историю
  3. «Я расстроился, что он не убежал». Поговорили с беларусом, который встретил ягуара в джунглях и стал звездой Бразилии
  4. «Три человека давно не были в РБ — допросы». Как проходят «беседы» на границе Беларуси с Евросоюзом в декабре
  5. На трассе М1 открыли самый длинный участок контроля средней скорости
  6. Чиновники хотят ввести изменения, которые затронут тех, кто ходит в секонд-хенды и покупает мясо, молоко, яйца, хлеб, макароны и сахар
  7. «Беларусбанк» ввел изменения по карточкам — они касаются фактически всех клиентов, у которых есть «пластик»
  8. Путин подписал закон, который позволит привлекать к военной службе без объявления мобилизации. Два пункта в нем засекречены
  9. Беларусь и Украина поспорили о Чернобыле на заседании Генассамблеи ООН. Чью резолюцию в итоге приняли
  10. Ведущая ОНТ нашла отличное объяснение для фотографий с отдыха в Европе. Но не учла детали
  11. Лукашенко заявил, что даже если в Украине установится мир, то «нам от этого легче не станет»
  12. Почему Лукашенко стал открыто шантажировать Литву? Спросили у эксперта
  13. Телефонные мошенники придумали способ проще и быстрее обманывать людей — какая просьба должна насторожить
  14. «Мы сами со всем разберемся». Тихановская прокомментировала скандал вокруг мужа и его возможный отъезд в Америку
  15. В БелЖД заметили странные перестановки среди управленцев — с этим может быть связано КГБ
  16. Налоговики выпустили предупреждение для сдающих в аренду недвижимость. Для них собираются ввести изменения
  17. Налоговики обратились к владельцам недвижимости и транспорта — есть риск попасть на «административку», если проигнорировать
  18. Директора крупных заводов получили взбучку от Минпрома за провал показателей. У «Зеркала» оказались непубличные документы — рассказываем


В Беларуси ввели дополнительные льготы на ввоз электромобилей. Одно из основных новшеств — юрлиц до конца 2025 года освободили от уплаты НДС при ввозе таких авто. У физлиц и ранее была такая льгота. Чиновники надеются, что изменения приведут к заметному росту числа электромобилей и загрузить БелАЭС. Zerkalo.io посмотрело, какие новшества ввели чиновники, какие банки сейчас выдают кредиты под покупку таких авто.

Фото с сайта pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта pixabay.com

Что изменили по электромобилям

Одно из основных новшеств — юрлицам не нужно будет платить НДС при ввозе электромобилей. До этого такая льгота была только у физлиц.

«Распространили действовавшие льготы для граждан на юридических лиц. Бизнес, особенно в сфере доставки, интернет-магазины, торговые сети очень интересовались возможностью льготной закупки электротранспорта для своих нужд, — уточнил первый заместитель Министра экономики Юрий Чеботарь. — Здесь мы пошли двумя путями. Сделали для них сквозную льготу по освобождению от НДС. Иными словами, производители, дилеры и потребители сэкономят приличные деньги».

Как уточняют в ведомстве, также расширили список транспортных средств, которые подпадают под льготы. «За счет так называемых „каблучков“, то есть развозных авто, грузовиков и электробусов», — пояснил Юрий Чеботарь.

Чиновники также расширили льготы для тех, кто строит электрозаправки. «Теперь инвестиционный вычет распространяется не только на „столбик“ (установку для электрозаправки. — Прим. ред.), оборудование, но и на весь электрозарядный комплекс. Соответственно, это еще одна возможность сэкономить», — уточняют в Минэкономики.

Льготы ввели до конца 2025 года.

Какие планы у чиновников

В Минэкономики прогнозируют, что до конца 2025 года число электротранспорта в Беларуси вырастет до 100 тысяч.

«Это позволит задействовать существенную часть мощностей БелАЭС и окажет положительный эффект за счет снижения выбросов загрязняющих веществ на более чем 200 тысяч тонн: это около 4−5% выбросов всей нашей промышленности, — рассчитывает Юрий Чеботарь. — Кроме того, удастся сэкономить почти 700 тысяч тонн нефти и нефтепродуктов, которые будут потреблены на иные цели либо экспортированы».

Напомним, Минэнерго прогнозируют, что первую партию белорусских электромобилей намерены выпустить к концу этого года. При этом первые супербыстрые электрозарядные станции, как прогнозируют, появятся в Беларуси в 2022 году.

При этом производство быстрозарядных станций для электромобилей значится в списке инновационных проектов на нынешнюю пятилетку. Как планируется, его реализует витебское ОАО «Витязь». Проект стартовал в 2017 году. Предприятие уже выпускает электрозаправочные станции. Чиновники планируют до июня 2022 года вывести производство на проектную мощность. Финансируется проект за собственные средства «Витязя». В этом год планировалось инвестировать порядка 500 тыс. рублей.

Под какие проценты банки выдают кредиты под электромобили

Сбер Банк выдает кредиты под электромобили под 17,5% годовых, ставка привязана к ставке рефинансирования. Максимальная сумма — 30 тысяч рублей. В БТА Банке ставка — 24,9% годовых, сумма кредита — до 90% от стоимости авто. Срок кредитования — до 84 месяцев.