Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пропагандисты снова недовольны некоторыми беларусами. Предательство и «шваль» им видятся в жителях целого столичного микрорайона
  2. «Обнаглели!» Беларуска перестала ходить в «Евроопт» — и вот почему
  3. Беларус купил жене место у иллюминатора в самолете «Белавиа», а ее все равно посадили «на проход». Комментарий авиакомпании
  4. Представительница официальной делегации Беларуси в ООН вырвала из рук бывшей узницы фотографии беларусских политзаключенных
  5. «Я в шоке». В Threads рассказали о варианте подработки: одни удивляются расценкам, а другие — тем, что за это вообще платят
  6. Семья Вани Стеценко из Гродно, деньги на лечение которого собирали со скандалом, «оставила все и улетела» из Дубая в Беларусь
  7. Лукашенко: Глава Минприроды Беларуси попался на взятке и находится в СИЗО
  8. «Вопросов куча». Лукашенко — о переговорах с США
  9. «Даже детей дергают». Силовики «трясут» семью беларуса из-за лайка, поставленного десять лет назад
  10. Магазины предупреждают о скорой пропаже из продажи западного пива — что происходит
  11. «Отравление всех без разбора, и детей, и взрослых». Химик прокомментировал идею Лукашенко удобрять поля солью
  12. У беларусов все чаще находят рак. Узнали из непубличного доклада, где больше всего запущенных случаев
  13. По водительским удостоверениям собираются ввести изменения


Беларусь сохраняет планы по строительству порта под Мурманском и работает над этим проектом, решение должно быть одобрено на уровне руководства страны, рассказал в интервью «Интерфаксу» губернатор Мурманской области Андрей Чибис. Недавно на месте работали белорусские специалисты.

Порт Мурманск. Фото: Wikipedia / Christopher Michel
Порт Мурманск. Фото: Wikipedia / Christopher Michel

«Беларусь видит нас как перспективный порт и отрабатывает тему, связанную с поставками в Китай», — сказал губернатор.

«Текущий статус, который нужно доупаковать и финализировать, — это запрос коллег на отдельный порт с достаточно большим объемом перевалки, цифры существенно выше названных ранее», — отметил Чибис.

Ранее сообщалось, что мощность терминала по перевалке белорусских минеральных удобрений составит 5−7 млн тонн в год.

По словам Чибиса, для размещения белорусского порта предложено несколько вариантов.

«Совсем недавно у нас были белорусские специалисты, которые еще раз все осмотрели и структурировали. Думаю, что в обозримом будущем будет принято финальное решение — как, где, на какие объемы, и мы приступим к работе. <…> После всех расчетов решение должно быть акцептовано на уровне руководства Беларуси», — отметил глава региона.

Напомним, первый замглавы белорусского Минтранса Алексей Ляхнович отмечал, что белорусская сторона рассматривает порты Мурманска, но там логистика с учетом расстояния дороже, и стоит задача «посмотреть на железнодорожный тариф». Он объяснил, что тарифы на перемещение по железной дороге занимают большую часть в этой логистике — около 60%.

В октябре Александр Лукашенко говорил: «Естественно, мы ушли из прибалтийских портов, работаем в районе Питера, смотрим на более северные порты Мурманска (а это миллионы, миллионы тонн грузов, которые мы должны поставлять)». А в июле заявлял, что «под Мурманском пока телепаемся».