Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Состоялась первая двусторонняя встреча Владимира Зеленского и Светланы Тихановской
  2. Экс-спикерка КС Анжелика Мельникова пропала 10 месяцев назад: что известно (и чего мы до сих пор не знаем) о ее исчезновении
  3. Появилось еще одно подтверждение того, что Тихановская переезжает из Вильнюса
  4. Лукашенко заставил его уехать из страны, а потом силовики добивались возвращения. История самого богатого беларусского вора в законе
  5. «30 Гб — это на выходные чисто фильмы посмотреть?» Беларусы возмутились ограничением безлимитного мобильного интернета
  6. Военные блогеры все чаще отвергают альтернативную реальность на поле боя, которую рисуют Путин и военное командование РФ — ISW
  7. В пункте пропуска на литовско-беларусской границе приостановили оформление грузовиков
  8. «Надоели пляски на костях моего отца». Дочь умершего в Белостоке активиста Владимира Уссера ответила пропаганде
  9. «Пока что белому шпицу Лукашенко оставлено больше прав, чем народу Беларуси». Зеленский выступил с яркой речью в Вильнюсе
  10. «Это не про политику». Посмотрели, что думают беларусы о большом интервью Колесниковой и ее идее «возвращения к нормальности»
  11. Детей «тунеядцев» могут поставить в СОП. В милиции назвали условие
  12. «Абсолютно все равно, что меня забрасывают помидорами». Большое интервью Марии Колесниковой Марине Золотовой
  13. Пропагандист объяснил, почему Лукашенко поднял по тревоге мехбригаду на Витебщине в обход Генштаба — чтобы не было как в Венесуэле


Национализированная в России транспортная группа FESCO открыла дочернюю компанию в Беларуси. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Фото: Pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com

Новая компания крупного российского портового оператора «Феско белтранс» была зарегистрирована Мингорисполкомом 30 марта 2023 года. Гендиректором российской «дочки» назначили Олега Ткача.

Компания будет работать с железнодорожными и смешанными перевозками корпорации между Беларусью и странами Юго-Восточной Азии, Турцией, Казахстаном, Узбекистаном.

По итогам 2022 года объем перевозок FESCO в Беларусь вырос в 6 раз — до 3,5 тысячи TEU, из нашей страны в 3 раза — до 0,6 тысячи TEU, сообщает пресс-служба компании.

В начале 2023 года власти России национализировали «Дальневосточное морское пароходство» — головную компанию FESCO. До этого конечными бенефициарами FESCO были Зиявудин Магомедов (32,5%), Михаил Рабинович (26,5%), Андрей Северилов (23,8%) и Сергей Базылев (9,6%). Национализация произошла по иску Генпрокуратуры России, которая заявляла, что Магомедов во время работы в Совете Федерации незаконно легализовал доход «путем приобретения в 2012 году контрольного пакета ДВМП».