Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Налоговики выпустили предупреждение для сдающих в аренду недвижимость. Для них собираются ввести изменения
  2. Лишь один из двух беларусов, ставших ворами в законе еще в СССР, жив до сих пор. Рассказываем его историю
  3. Беларусь и Украина поспорили о Чернобыле на заседании Генассамблеи ООН. Чью резолюцию в итоге приняли
  4. «Скоро в холодильник полезут: купил 10 сосисок — 3 отдай». По подаркам не от родных хотят ввести изменения — что об этом думают люди
  5. Директора крупных заводов получили взбучку от Минпрома за провал показателей. У «Зеркала» оказались непубличные документы — рассказываем
  6. Кремль настаивал на выборах в Украине, но негативно отреагировал на заявление Зеленского о готовности провести их — в чем причина
  7. Эйсмонт рассказала, куда пропадает по средам Лукашенко
  8. Почему Лукашенко стал открыто шантажировать Литву? Спросили у эксперта
  9. Ведущая ОНТ нашла отличное объяснение для фотографий с отдыха в Европе. Но не учла детали
  10. На трассе М1 открыли самый длинный участок контроля средней скорости
  11. Один из мобильных операторов ввел изменения — они вызвали вопросы у пользователей. Что случилось
  12. «Беларусбанк» ввел изменения по карточкам — они касаются фактически всех клиентов, у которых есть «пластик»
  13. «Три человека давно не были в РБ — допросы». Как проходят «беседы» на границе Беларуси с Евросоюзом в декабре
  14. В БелЖД заметили странные перестановки среди управленцев — с этим может быть связано КГБ
  15. Пилот «Белавиа» ответил Лукашенко, который заявил, что метеозонды не представляют проблем для авиации
  16. Телефонные мошенники придумали способ проще и быстрее обманывать людей — какая просьба должна насторожить


Дистрибьютор автомобилей иранского бренда Saipa в Беларуси «Лаки Кэренси» рассказал, сколько будут стоить машины, пишет Autonews.ru. В настоящее время рассматривается возможность сборки машинокомплектов в Беларуси.

Фото: Saipa

Ориентировочно самые простые модели авто могут стоить 13 тысяч долларов. В данном случае подразумеваются седан Saina, а также хетчбэк Quik. Что касается седана Saipa Sahin, то его стоимость составит до 22 тысяч долларов.

Вместе с тем рассматривается возможность организации локальной сборки машин в Беларуси на заводе «Юнисон». Сказано, что названный завод имеет опыт сборки иранских авто Iran Khodro. По словам представителя компании, переговоры в этом направлении уже ведутся. Однако окончательное решение дистрибьютор будет принимать уже после того, как оценит спрос на Saipa не только в Беларуси, но и в России.

Ожидается, что локальная сборка даст возможность снизить цены на иранские автомобили. Кроме того, дистрибьютору не нужно будет платить утилизационный сбор.

Напомним, ранее сообщалось, что в Беларуси в скором времени появятся автомобили иранской компании Saipa. На данный момент решается вопрос с сертификацией машин. В Иране заявили, что в ближайшие три года планируют поставить в Беларусь 45 тысяч своих автомобилей.

Компания Saipa была образована в 1965 году. Поначалу она собирала автомобили Citroën по французской лицензии. В последующие десятилетия иранцы выпускали Renault, Nissan, Kia и китайские модели, параллельно занимаясь разработкой собственных машин. С 2007 по 2019 год организация производила Renault Logan первого поколения, который имел обозначение Tondar 90.

На наш рынок бренд собирается выйти с тремя моделями: хетчбэком Quik, а также седанами Saina и Shahin. Последний по габаритам сопоставим с Kia Rio и Volkswagen Polo. В основе модели лежит платформа Toyota B, которая использовалась при разработке Yaris второго поколения и ряда других компактных авто японского бренда. Автомобиль оснащается турбированным 1,5-литровым двигателем мощностью 110 лошадиных сил.