Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Для этих работников несколько лет назад ввели ужесточения, им тогда припомнили в том числе политику. Чиновники снова взялись за них
  2. «Дотошно досматривали и на разговор вызывали». На границе Беларуси продолжаются допросы с проверками телефонов
  3. «Советский Союз — это фашистский застенок», — считал первый ректор БГУ. Рассказываем об этом смелом ученом, влюбившемся в Беларусь
  4. «Строительство оказалось нерациональным». В минском метро объяснили, почему станции «Профсоюзная» не будет
  5. Полиция Таиланда установила личность пропавшей в Мьянме беларуски
  6. В ГАИ предложили ужесточить ответственность для некоторых водителей
  7. Почему Лукашенко так задели заправки? Кризис на АЗС однажды уже вызвал массовые протесты в Беларуси — вспоминаем, как это было
  8. Доллар готовится к быстрому рывку: какой курс будет в конце октября? Прогноз по валютам
  9. «Это не та Беларусь, которая была до 2020 года. Совсем не та». Поговорили с дважды политзаключенным, который недавно уехал из страны
  10. Кремль усиливает пропаганду о «полном успехе» в Украине и готовит россиян к победе любой ценой — ISW
  11. В парламент поступил законопроект от Лукашенко. Документ подготовлен по итогам масштабной ревизии законодательства
  12. «Киберпартизаны» сообщили о новой масштабной утечке из КГБ. В базе — данные тысяч сотрудников и контактировавших с ведомством
  13. На фронте погиб воевавший на стороне России сын экс-кандидата в президенты Беларуси Дмитрия Усса — «Наша Ніва»
  14. Подоходный налог для некоторых беларусов хотят поднять до 40%. Стали известны подробности возможного новшества


Объемы перевозки белорусских калийных удобрений растут и «будут расти». Об этом заявил 12 сентября вице-премьер Анатолий Сивак по итогам совещания у Александра Лукашенко, пишет провластный телеграм-канал «Пул первого».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

По словам чиновника, объемы перевозки калия по железной дороге уже растут. Здесь работа идет с использованием российской портовой инфраструктуры.

— В этом задействованы и наши, и транспортники Российской Федерации, мировые компании. Будет только рост перевозок (калия — Прим. ред.), — уверен Анатолий Сивак.

Он отметил, что часть подвижного состава (минераловозы) для транспортировки по железной дороге калийных удобрений осталась в Украине.

— Чтобы восполнить этот подвижной состав, надо его произвести. И в этом году Могилевский вагоностроительный завод работает активно по контрактам, которые заключил с «Беларуськалием», — отметил вице-премьер.