Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Строительство оказалось нерациональным». В минском метро объяснили, почему станции «Профсоюзная» не будет
  2. «Советский Союз — это фашистский застенок», — считал первый ректор БГУ. Рассказываем об этом смелом ученом, влюбившемся в Беларусь
  3. Подоходный налог для некоторых беларусов хотят поднять до 40%. Стали известны подробности возможного новшества
  4. Кремль усиливает пропаганду о «полном успехе» в Украине и готовит россиян к победе любой ценой — ISW
  5. Полиция Таиланда установила личность пропавшей в Мьянме беларуски
  6. «Дотошно досматривали и на разговор вызывали». На границе Беларуси продолжаются допросы с проверками телефонов
  7. «Это не та Беларусь, которая была до 2020 года. Совсем не та». Поговорили с дважды политзаключенным, который недавно уехал из страны
  8. Почему Лукашенко так задели заправки? Кризис на АЗС однажды уже вызвал массовые протесты в Беларуси — вспоминаем, как это было
  9. Литва временно закрыла оба пункта пропуска на границе с Беларусью
  10. На фронте погиб воевавший на стороне России сын экс-кандидата в президенты Беларуси Дмитрия Усса — «Наша Ніва»
  11. Для этих работников несколько лет назад ввели ужесточения, им тогда припомнили в том числе политику. Чиновники снова взялись за них
  12. В ГАИ предложили ужесточить ответственность для некоторых водителей
  13. «Киберпартизаны» сообщили о новой масштабной утечке из КГБ. В базе — данные тысяч сотрудников и контактировавших с ведомством
  14. В парламент поступил законопроект от Лукашенко. Документ подготовлен по итогам масштабной ревизии законодательства


В Беларуси начали выставлять суммы транспортного налога, который нужно уплатить за прошлый год. Налоговики радуются «массовой вовлеченности» граждан: по сравнению с ранее действовавшей госпошлиной, которую нужно было платить при прохождении техосмотра, число плательщиков нового налога выросло в 4 раза. Всего же с водителей планируется собрать 200 млн рублей, рассказал начальник главного управления налогообложения физических лиц МНС Андрей Ковалевский — его цитирует агентство «Минск-Новости».

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

— В МНС на основании сведений ГАИ пересчитали годовую сумму налога с учетом периода владения транспортным средством и предусмотренных льгот. Мы определили годовую сумму транспортного налога за 2021 год, учли уплаченный авансовый платеж, и эту разницу предъявили к оплате, — рассказал Ковалевский.

Он сообщил, что в единых извещениях, которые придут белорусам по почте до 1 сентября, будут указаны суммы доплаты транспортного налога за 2021 год и авансового платежа по налогу на недвижимость и земельному налогу за 2022 год. В последующие годы там будет фигурировать общая сумма всех налогов за предыдущий год — уже без авансовых платежей.

Чиновник признал, что прежний механизм уплаты госпошлины при прохождении техосмотра «вызывал определенные нарекания»:

— Некоторые автовладельцы уклонялись от ее уплаты и прохождения техосмотра. Если госпошлину в 2020 году уплатили 500 тысяч физлиц на общую сумму порядка 100 млн рублей, то транспортный налог уже предъявлен более 1,8 млн граждан. Другими словами, рост почти в 4 раза. При этом мы планируем собрать 200 млн рублей.

Представитель МНС обратил внимание, что ставки транспортного налога на 30−50% меньше, чем госпошлины: по его мнению, рост и сумм, и количества самих плательщиков произошел за счет «массового вовлечения граждан».

Напомним, в Беларуси с 2022 года вместо госпошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении ввели транспортный налог. Его должны уплачивать все собственники транспортных средств, зарегистрированных в базе ГАИ МВД. Авансовый платеж надо было внести до 15 декабря прошлого года, а остальную часть — до 15 ноября текущего.