Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Что будет с демсилами после освобождения Бабарико и Колесниковой? Спросили эксперта
  2. Рассказываем главное с первой пресс-конференции Виктора Бабарико, Марии Колесниковой, Александра Федуты и Владимира Лабковича
  3. «Пустое». Бабарико рассказал о встрече с Лукашенко в СИЗО КГБ
  4. «Лукашенко не избежать ответственности за совершенные преступления». МИД Украины — об освобожденных политзаключенных
  5. Помните встречу Протасевича и Бабарико в колонии? Узнали подробности у экс-банкира
  6. Бывший сотрудник президентского пула, экс-политзаключенный Дмитрий Семченко рассказал, как его пытались сломать в СИЗО
  7. Ехали на курорт — оказались в аду, выбраться из которого почти не было шансов. Рассказываем о крупнейшей катастрофе на канатной дороге
  8. Доллар больше не будет дешевым: почему произошел разворот к 3 рублям и каких курсов ждать дальше. Прогноз по валютам
  9. Желтый уровень опасности синоптики объявили на воскресенье. А какой будет погода на рабочей неделе — рассказываем
  10. Сотрудники «Пеленга», чемпион Европы по кикбоксингу и экс-спецназовец. Изучили список беларусов, которых освободили и вывезли в Украину
  11. Почему Лукашенко отпустил Бабарико, Колесникову и многих других и что будет дальше? Поговорили с политобозревателем Юрием Дракохрустом
  12. Ответы Колесниковой и Бабарико о войне в Украине вызвали бурю эмоций. Собрали мнения спорящих
  13. Мария Колесникова поблагодарила Трампа, Зеленского и Лукашенко
  14. Украина откажется от вступления в НАТО в обмен на гарантии безопасности от Запада
  15. Путин пригрозил после прорыва к Гуляйполю пойти на Запорожье: что это, блеф или реальная угроза — мнение экспертов
  16. Два с половиной года назад мы написали письмо приговоренным по делу TUT.BY. Теперь Марина Золотова может его прочесть


/

Министр иностранных дел России Сергей Лавров заявил, что РФ приветствует снятие санкций США с беларусской авиакомпании «Белавиа», но посетовал, что американские власти «все еще пытаются руководить политикой этой компании».

Изображение носит иллюстративный характер. Самолет «Белавиа» в небе. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Самолет «Белавиа» в небе. Фото: Reuters

— Снятие санкций с «Белавиа» — это такая лукавая история, потому что на самом деле это очень ограниченное исключение из сохраняющегося режима санкций. Там и по дальности полетов, и по запчастям все это остается в зависимости от американской стороны. Так что здесь больше такого, знаете, я бы сказал, внешнего эффекта, — сказал Сергей Лавров (цитата по «Коммерсантъ»).

При этом, по его словам, снятие ряда санкций, наложенных на беларусскую авиакомпанию, является «движением в правильном направлении», и Москва это приветствует, однако из-за крайней ограниченности принятых исключений «за этим все равно скрывается сохранение зависимости» «Белавиа» от Вашингтона.

— И не только с точки зрения поставок запчастей, но и с точки зрения попыток руководить политикой этой компании и влиять на политику Республики Беларусь, — заявил министр (цитата по ТАСС).

При этом он выразил надежду, что «американские коллеги поймут, что нужно все-таки возвращаться к ведению дел по-честному», отметив, что снятие ряда санкционных рестрикций с беларусской авиакомпании уже является «движением в правильном направлении».

Напомним, 11 сентября этого года стало известно, что США снимают санкции с авиакомпании «Белавиа». В американском Бюро промышленности и безопасности (BIS) Минторга США пояснили, что 12 сентября этого года разрешили определенным самолетам беларусского национального авиаперевозчика выполнять международные рейсы и проходить техобслуживание. Ограничения сняли с восьми Boeing — их вывели из-под жестких санкций, включая запрет на ремонт, модернизацию и поставку запчастей. Но на них нельзя летать в некоторые страны, в том числе в Россию.

Под ограничениями остался пассажирский лайнер Boeing 737−8EV (B738) с бортовым номером EW-001PA, его использует Александр Лукашенко. Также под ограничениями по-прежнему находится грузовой Boeing 747−300 с бортовым номером EW465TQ, который принадлежит беларусской подсанкционной компании Transaviaexport.

Напомним, национальный авиаперевозчик по-прежнему находится под санкциями ЕС.

На фоне частичной отмены санкций против «Белавиа» в России стали обсуждать, что Минск способен стать хабом для полетов из этой страны в Штаты. Напомним, американские авиакомпании не летали в нашу страну и до введения санкций в 2021 году, как и национальный перевозчик в обратном направлении.