Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Полиция Таиланда установила личность пропавшей в Мьянме беларуски
  2. Почему Лукашенко так задели заправки? Кризис на АЗС однажды уже вызвал массовые протесты в Беларуси — вспоминаем, как это было
  3. «Строительство оказалось нерациональным». В минском метро объяснили, почему станции «Профсоюзная» не будет
  4. На фронте погиб воевавший на стороне России сын экс-кандидата в президенты Беларуси Дмитрия Усса — «Наша Ніва»
  5. «Киберпартизаны» сообщили о новой масштабной утечке из КГБ. В базе — данные тысяч сотрудников и контактировавших с ведомством
  6. В ГАИ предложили ужесточить ответственность для некоторых водителей
  7. «Главное — не шарахаться». Глава Нацбанка Головченко посоветовал пока придержать доллары, хоть раньше говорил избавляться от них
  8. «Это не та Беларусь, которая была до 2020 года. Совсем не та». Поговорили с дважды политзаключенным, который недавно уехал из страны
  9. Подоходный налог для некоторых беларусов хотят поднять до 40%. Стали известны подробности возможного новшества
  10. Крупнейшая атомная авария в Европе до Чернобыля: рассказываем, как лишь «безумие» ученого спасло Северную Англию от радиации
  11. «Дотошно досматривали и на разговор вызывали». На границе Беларуси продолжаются допросы с проверками телефонов
  12. «Советский Союз — это фашистский застенок», — считал первый ректор БГУ. Рассказываем об этом смелом ученом, влюбившемся в Беларусь
  13. Пропаганда и реальность: Кремль выдает локальные атаки за наступление на Херсон — ISW
  14. Доллар готовится к быстрому рывку: какой курс будет в конце октября? Прогноз по валютам


/

В Беларуси находятся 1453 грузовика с польскими номерами, которые не успели выехать до закрытия Польшей границы. Покинуть страну они могут только через беларусско-польский участок границы, сообщил Государственный таможенный комитет (ГТК). Таможенники продлили на 10 дней срок «нахождения польских фур на территории Беларуси», хотя могли бы привлечь перевозчиков к ответственности.

Фуры на границе. Фото: ГТК
Фуры на границе. Фото: ГТК

На беларусской территории осталось 1453 грузовика на польской регистрации, которые не успели выехать до закрытия границы Польшей. Их выезд возможен только через беларусско-польский участок границы.

Для этих грузовиков истекает срок временного ввоза на территорию ЕАЭС, установленный при въезде в Беларусь. Беларусская таможня имеет право привлечь перевозчиков к ответственности в рамках законодательства, отметили в ГТК.

«Исходя из духа добрососедства, идя навстречу польскому бизнесу, Государственный таможенный комитет принял решение о продлении нахождения польских фур на территории Беларуси сроком еще на 10 дней. Это очередная возможность для польских властей принять решение в интересах своих же людей», — рассказали в ведомстве.

Для продления срока перевозчику необходимо обратиться в таможенный орган, в регионе деятельности которого находится авто. Дальнейшие решения будут приниматься по истечении этого срока.

Напомним, 9 сентября премьер-министр Польши Дональд Туск объявил о решении полностью закрыть границу с Беларусью в полночь с четверга на пятницу, с 11 на 12 сентября. Он объяснил этот шаг «растущим числом провокаций со стороны России и Беларуси» и совместными военными учениями «Запад-2025».

Граница была закрыта на неопределенный срок. Подписавший постановление об этом министр внутренних дел и администрации Польши Марцин Кервиньский подчеркнул, что польская сторона не намерена «держать границу закрытой даже один день без необходимости».