Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Нашелся беларус, который за год заработал «существенно больше» 10 млн рублей. Где он взял такую сумму
  2. Магазины предупреждают о скорой пропаже из продажи западного пива — что происходит
  3. Пропагандисты снова недовольны некоторыми беларусами. Предательство и «шваль» им видятся в жителях целого столичного микрорайона
  4. По водительским удостоверениям собираются ввести изменения
  5. Беларус купил жене место у иллюминатора в самолете «Белавиа», а ее все равно посадили «на проход». Комментарий авиакомпании
  6. «Даже детей дергают». Силовики «трясут» семью беларуса из-за лайка, поставленного десять лет назад
  7. Сын важного беларусского чиновника стал вором в законе: пытал жертв утюгом и контролировал русскую мафию в США. Вот его история
  8. У беларусов спросили, какой зарплаты хватило бы для комфортной жизни. Какими были ответы и какова реальность (разбежка приличная)
  9. «Я в шоке». В Threads рассказали о варианте подработки: одни удивляются расценкам, а другие — тем, что за это вообще платят
  10. Представительница официальной делегации Беларуси в ООН вырвала из рук бывшей узницы фотографии беларусских политзаключенных
  11. У беларусов все чаще находят рак. Узнали из непубличного доклада, где больше всего запущенных случаев
  12. Лукашенко: Глава Минприроды Беларуси попался на взятке и находится в СИЗО
  13. «Обнаглели!» Беларуска перестала ходить в «Евроопт» — и вот почему
  14. Уехавшая беларуска публиковала в YouTube лекции о Второй мировой войне. Против нее возбудили дело за реабилитацию нацизма


Читатель «Зеркала» сообщил, что в Минске с 1 сентября водителей сервиса такси «Яндекс Go» якобы стали массово блокировать. В компании говорят, что роста числа отключений от сервиса не было.

Фото с сайта pixabay.com
Фото с сайта pixabay.com

По словам нашего читателя, водители стали получать сообщения с оповещением о приостановке доступа к сервису и предупреждением, что он будет возобновлен через 50 дней.

В пресс-службе «Яндекс Go» нам сказали, что в последнее время роста отключений от заказов в сервисе не было. Новые технологии мониторинга нарушений, которые могли бы повысить число отключенных водителей, также не вводились.

— Водитель может потерять доступ к заказам за грубые или повторяющиеся нарушения стандартов сервиса. Например, если он неоднократно требует у пользователей увеличить оплату поездки или просит отменить заказ, — говорят в компании. — Наша служба поддержки готова оперативно проверить отключение доступа, указать его причину и порядок возврата к заказам. Напомним, что ранее в Беларуси заработал независимый комитет водителей для пересмотра бессрочных ограничений (нововведение не касается грубых нарушений). Можно подать заявку в специальную группу, и после разбора водители дадут рекомендацию сервису по каждому случаю.