Суд Жодино за смертельное ДТП под Смолевичами, в котором погибли 13 человек, приговорил главного инженера филиала автомобильного парка к двум годам колонии-поселения, сообщили в пресс-службе прокуратуры.
Согласно материалам дела, 37-летний главный инженер длительное время не предпринимал должных мер и действий по службе относительно организации по месту хранения самосвала МАЗ при его выезде на линию предрейсового контроля, а также проверки соответствия технического состояния грузового автомобиля требованиям технических нормативных правовых актов и технических регламентов.
В ходе следствия установили, что он допустил выпуск на линию 20 февраля 2023 года и участие в дорожном движении МАЗ с неисправностью ходовой части. В итоге это привело к столкновению на 9-м километре трассы Р69 Смолевичи — Шацк самосвала с пассажирским автобусом Citroen Jumper, что повлекло по неосторожности смерть 13 человек.
Также в результате ДТП был причинен ущерб автопарку, тяжкие телесные повреждения получили семь пассажиров Citroen. Материальные затраты в результате возникновения чрезвычайной ситуации, оказания медицинской помощи и лечения пострадавших граждан превысили 270 тыс. рублей.
В судебном заседании обвиняемый свою вину не признал.
Суд признал мужчину виновным по ч. 2 ст. 428 УК (Служебная халатность, повлекшая по неосторожности смерть человека и иные тяжкие последствия) и приговорил к двум годам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии в условиях поселения с лишением права занимать должности, связанные с выполнением организационно-распорядительных обязанностей, на 5 лет.
Приговор в законную силу не вступил, может быть обжалован и опротестован в апелляционном порядке.
Авария под Смолевичами
Утром 20 февраля водитель грузового МАЗ филиала автомобильного парка № 20 «Миноблавтотранса» курсировал между карьером «Верасы» и деревней Новосады. Еще до того дня он обнаружил неисправность. Она была связана с «разрушением листа правой рессоры передней подвески». Ехать в таком состоянии было нельзя, но «водитель от поездок не отказывался, а в течение рабочей смены сделал три рейса по перевозке груза».
Около 14.55 он делал четвертый рейс. Самосвал был загружен песком более чем на 20 тонн, что превышает установленную заводом массу перевозимого груза. Машина ехала со скоростью 65−70 км/ч. В итоге во время движения разрушилась правая рессора, и грузовик столкнулся с маршруткой Смолевичи — Минск.
В аварии погибли водитель и 12 пассажиров маршрутки. По уголовному делу потерпевшими признаны 34 человека. «Миноблавтотрансу» и обвиняемому заявлены иски о возмещении морального вреда на 2 миллиона 370 тысяч рублей.
Следственный комитет после ДТП возбудил уголовное дело, состоялся суд: виновным признан 60-летний водитель МАЗ, его приговорили к семи годам колонии общего режима, он полностью признал свою вину.